车是不是省油，与个人驾驶技术息息有关，这是每一个人都了解的。下面这类“习惯”同样会让汽车的油耗瞬间暴涨。

　　1、少加燃油

　　油耗跟车重有非常大关系，所以不少用户因此在加油时尽可能少加。其实这中做法并不会省多少，少加10L油，也才轻20斤而已，不是吗?频繁加油致使油缸内的油品品质不同，容易导致发动机燃烧不充分，影响动力性和油耗。

　　2、热车时间过长

　　热车让汽车进入好的运转状况后再行驶，无疑会达到省油成效，但过分热车是非常费油的，譬如说热车超越3分钟，怠速运行自然会消耗更多燃油。其实热车仅需等转速稳定在800转左右即可。

　　3、用节油商品

　　不少用户都会用一些外置的节油商品，但国内还没确切的规范可以评价节油商品的节油成效，但有不少非官方实测表明，现在市面上不少节油商品的节油率不到5%，结果就是花几百块买节油器或者添加剂的本钱都省不回来。

　　4、低速高挡

　　高速低挡行驶会让发动机持续高转状况运行而致使费油，这一点大伙都非常了解，所以不少人都习惯迅速挂到最高挡来防止这种情况，手工挡挂挡和自动挡借助手工模式升挡。但事实上，低速高挡同样也会费油的，由于每一款车都会有一个经济时速，最佳的状况是换挡平顺，低速高挡会扭矩不足而致使车身在行车速度缓慢提高的时候有抖动，也会导致燃油浪费，而且还或许会损毁变速箱。

　　5、行车越快越省油

　　时速越高就越省油?这也是个误区。基本上转速超越2500转时，都不会省油。通常来讲，高速行驶的话90|110km/h为最好经济时速，不过不同车型也会有所不一样的，这一点大伙在买车之后必须要知道了解。

　　6、高速不开空调、开窗

　　行车时开空调自然需要消耗更多能源，但夏日车内太热，不开空调转而开窗不见得就会省油，若是跑高速的话就一定会比开空调跑高速费油了。由于高速行驶中，风阻是影响油耗的一个方面，行车时打开车窗会让汽车的风阻变大，不少车子当时速超越80km/h后，其风阻系数增加所带来的燃油损耗总是比密封车厢开空调所增加的油耗要大。

　　7、空挡滑行

　　开手工挡的老司机都爱借助惯性空挡滑行，但对于使用直喷技术的发动机来讲反而更费油。由于目前大部分电喷发动机的控制系统具备减速减油或断油的功能，这种车子高速带挡滑行可以依赖其自己的设计，达到省油的成效，倘若换空挡滑行，这一设计就起不到其应有些用途，事实上车子反而愈加费油。

　　正确的驾驶技术与习惯不仅能够达到省油的目的，同时也能保证汽车的行车安全。省油固然重点，但一味强调省油则可能是一种病态了。要了解，车是用来开的，不是用来省的